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胜利路路面开始摊铺五一前有望通车挂表

时间:2021/02/20 15:33:32 编辑:

胜利路路面开始摊铺 五一前有望通车

胜利路路面开始摊铺 胜利路东段拓宽改造工程之南山隧道昨天进入路面摊铺阶段。随之,整个工程将全面告捷,预计本月底以前,胜利路东段将会全线通车。进...胜利路东段拓宽改造工程之南山隧道昨天进入路面摊铺阶段。随之,整个工程将全面告捷,预计本月底以前,胜利路东段将会全线通车。

进程南山隧道进入收官阶段

昨天上午,在南山隧道东端见到,一辆辆满载着沥青粗料的运输车鱼贯而入南山隧道南隧道,摊铺机将沥青粗料均匀地撒在混凝土路面上,压路机跟随其后将沥青粗料压实。

据路面摊铺施工单位大连市政工程总公司市政二分公司施工人员现场介绍,沥青摊铺分为两层,底层摊铺8厘米厚的粗粒,面层摊铺5厘米厚的中粒。昨天早上7时许,大型机械已经进入南山隧道南隧道开始施工,预计本月19日两个隧道将全部摊铺完毕。

现场,市城建局有关人员透露,南山隧道照明工程已经调试完毕,待路面摊铺完毕,施划交通标线后,该工程将全面告捷。预计将在本月底以前通车。

玄机1隧道整个照明实现远程控制

由于隧道照明已经调试完毕,记者电话采访了市城建局路灯管理处的技术人员。技术人员介绍,隧道照明分三种:白昼、夜晚和应急状态下的照明。很多人奇怪,为什么大白天,隧道内的照明灯会全部打开,而夜晚却是间隔部分点亮?因为在白天进入隧道时,如果没有照明,驾驶员的视觉差会很大;相反,黑夜车辆进入隧道,为了减小视觉差,会部分开启照明。目前本市隧道照明已经实现了远程控制,在路灯管理处即可实现南山隧道内照明灯的开启和关闭。

玄机2每个隧道12台风机自动关启

在隧道中间位置,有两台仪器架设在洞顶的两侧。隧道上还分布着两个一组的风机,这些风机是干什么用的?

在北隧道东口,一位技术人员说,隧道内除了照明以外,还有一氧化碳和粉尘监测设备,隧道中间的两台仪器即是对隧道内的一氧化碳和粉尘分布进行监测。当隧道内发生事故,车辆停车时,隧道内一氧化碳和粉尘量超过设定的数值,仪器将会把数值传输给风机启动智能控制柜,控制柜会自动开启洞内的12台风机。同时在每个隧道的出入口还有风向仪,监测隧道内的风向,控制柜还会根据风向启动风机,顺风排放这些污染的废气,以保证隧道内的空气质量和能见度。

新闻延伸南山隧道简介

南山隧道工程起点接新建解放路桥,终点接新建跨葵风路和五五路的五五路立交桥。路线采用分幅式路基穿越南山,南北线隧道平面设计线距离:西口约为24.2米,东口约为21.7米,中间最大线间距为46米。北线长为1401米,南线长为1405米。隧道为分离式,双向六车道,每个方向三车道,建筑限界宽13.25米,高5米。根据隧道长度设置两处人行横洞,一处行车横洞。

全长2806米的南山隧道于2011年2月开工,土建工程于今年3月10日全部完工。整个工程预计五一前通车。

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